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电视剧:[云南]“一带一路”陆路岸万里行走进河口口岸

作者:侠客 来源:未知 关注: 时间:2017-02-18 08:11

8月25日至26日,在停止标致的西双版纳雨林口岸-磨憨采访后,中央媒体采访团辗转千余里,来到中国与越南最大年夜的陆路口岸-红河州河口口岸采访。

历史以来,河口便是我国与越南、东南亚各国进行经济文化交流的紧张门户和窗口,是“南方丝绸之路”的第二条通道,处于昆明—河内—海防经济走廊的“咽喉”。在历史成长的进程中,河口曾几经兴隆替落、坚苦卓绝。河口县城距省会昆明市406公里,距越南国都河内264公里,距出海口越南北方最大年夜港口海防市384公里,是我国西南进入东南亚、南宁靖洋地区出海口最便捷的通道之一。

河口县有国家一类开放口岸2个(铁路、公路),省级通道3条和多条夷易近间便道,有滇越铁路、昆河公路、蒙河高速、红河航道与越南相连,在县城不到5平方公里的范围内有3座大年夜桥与越南老街市相连,有着“县城即口岸,口岸即县城”的上风,是云南省中越边陲段规模最大年夜、举措措施最完善、通关最便利的陆路口岸,河口口岸是云南扶植面向南亚东南亚辐掷中间的前沿和窗口。

跟着140公里的蒙自至河口高速公路的贯通,国道GZ40呼和浩特-成都-昆明-河口公路这一国家动脉线也实现高等级化,作为云南南部主要经济干线、我国通往越南及东南亚的紧张国际通道越来越通行。分外是跟着越南第一条海内高速公路—老街至河内的高速公路建成通车,从昆明到越南河内只需8小时,成为中越两国致力扶植的“昆明-老街-河内-海防-广宁”经济走廊便捷通道,双方边贸往来越来越茂盛,旅游成长与人文交昔日渐频繁。

据河口县商务局副局长李朝明及河口滇越货场物流有限公司通关系统治理员姚春明先容,现在天天匀称通关的货车都在三四百辆阁下,高峰时期匀称在六七百辆阁下,货运量在国家经济下行压力下仍旧维持迅猛增长。今年上半年,河口港口实际完成对外贸易收支口总值44099万美元,同比增长42.4%,此中:入口完成3718万美元,同比下降13.6%,出口完成40381万美元,同比增长51.5%。收支口货运量102.4万吨,同比增长34.2%。进出境职员179.7万人/次,同比增长22.9%。进出境交通运输对象达7.52万辆(列)/次,同比增长20.5%。

为滇越铁路、昆河高速和红河航道的紧张枢纽,河口口岸不仅有便捷的陆运通道,照样中越铁路紧张连接点。泛亚铁路东线自昆明经河内至新加坡全长5450公里,中国境内段自昆明向南经玉溪、蒙自至河口全长377公里。今朝泛亚铁路东线海内段已全线贯通,蒙河铁路河口火车北站已开通,中越边陲口岸河口接入了全国准轨铁路网,形成云南第一条沟通联系东南亚的铁路国际大年夜通道,加快了“辐射东南亚”扶植方式,有力推动地方经济的超过成长。

随团来到位于河口县北山的河口口岸物流园区,园区筹划占地面积408.5亩,计功课能力750万吨/年,被交通运输部列为全国公路运输枢纽。项目自2011年11月开工扶植以来,完成投资3亿多元,一期工程已竣工投入应用,建成河口口岸联检楼配套考验场、货物考验楼、物流仓储举措措施及通往货场专用蹊径等,边夷易近通商也投入应用。园区的建成为办事收支口企业、国际运输、消毒、货运信息、仓储、报关、报检等创造了方便条件,极大年夜地提升了口岸办事能力。今朝,信息中间及餐饮留宿楼等二期工程配套项目正在热火朝天扶植中。

“今朝,由蹊径运输企业陈诉经交通运输部赞许开通且路过河口口岸的有四条国际蹊径客货运输线路。因为客源不稳定且琐屑等缘故原由,客运量不大年夜,与之相反,近年来河口口岸货物吞吐量在云南省各口岸中均维持前列”。河口县运政治理所所长刘永波如是说。为做好客货国际蹊径运输办事,蹊径运输治理部门在职员不够、经费无保障的环境,加班加点事情,推行15小时无假日通关办事制,在实施关检相助一次陈诉、一次考验、一次放行的“三个一”的根基上,积极探索与推进“单一窗口”、“一站式功课”和口岸治理部门的部门信息交换、监管互认、法律合作“三互“革新,做到了在通关光阴内收支口运输车辆随到、随报、随验、随放的通关便利化办事。

下一步,红河州将抢抓国家高位推动互联互通和“一带一起”计谋、GSM区域经济走廊扶植和努力将云南扶植成为面向南亚东南亚辐掷中间等重大年夜机遇,积极探索和立异开放模式,完善与次区域相助相关事情机制,加强与周边国家在边陲事务上的沟通协商,使用好国家给予的区别化财产政策,充分依托红河综合保税区、蒙自国家级经济技巧开拓区、中越跨境经济相助区三大年夜平台,积极发挥好“一带一起”扶植区域相助高地感化,出力打造重点收支口财产集聚区,打造中国东盟自由贸易区进级版,把河口培植成为中国西部对外开放新亮点。

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